Hyundai a profité du salon automobile de Pékin pour présenter un bolide électrique hallucinant baptisé RM20e.
Hyundai, c’est la marque coréenne connue pour ses SUV Tucson, sa garantie cinq ans ou son récent concept car Prophecy, qui marchait ostensiblement sur les plate-bandes de la sportive Porsche Taycan électrique. Poursuivant sur sa lancée, la marque qui s’était offert les services du nonuple champion du monde des rallye Sebastien Loeb, ou de l’écrivain-noctambule Frédéric Beigbeder, vient de dévoiler au salon de Pekin un prototype surprenant : la RM20e. Chez Hyundai, les deux lettres RM signifient « Racing Midship», une sorte de laboratoire de recherche et développement axé sur le sport et la très haute performance, pour imaginer des évolutions à intégrer dans les prochaines versions sportives badgées “N” chez le constructeur coréen. La preuve avec cette RM20e, qui reprend la carrosserie du Veloster, mais qui cache pas moins de quatre moteurs électriques cumulant 810 ch en tout.
Avec une telle puissance, la RM20e accélère de 0 à 100 km/h en 3 secondes et poursuit sur sa lancée jusqu’à 200 km/h en 9,88 secondes, soit un temps un peu plus lent que la Porsche Taycan Turbo S mais plus rapide que la Ferrari Portofino. Evidemment ce prototype est pour l’instant uniquement destiné aux circuit, d’autant que la marque est assez évasive sur le type de batterie utilisée et son temps de charge. La seule info connue est la capacité de 60 kWh, soit bien moins que la Taycan Turbo S et ses 93,4 kWh. Enfin, ce qui ne manque pas d’impressionner, outre la peinture noire et les dessins de circuits imprimés, c’est l’aileron gigantesque, l’énorme diffuseur et les élargisseurs d’aile monstrueux, pour bien faire comprendre que la marque coréenne n’est pas là pour rigoler.
Source et article complet: gqmagazine.fr